Расточка блоков цилиндров: восстановление точности и ресурса двигателя
Расточка блока цилиндров — это один из ключевых этапов капитального ремонта двигателя. Со временем цилиндры изнашиваются: появляются задиры, овальность, конусность, что приводит к снижению компрессии, перерасходу масла и мощности двигателя. Расточка позволяет вернуть блоку точную геометрию и подготовить его к установке ремонтных поршней.
Когда необходима расточка?
- Сильный износ или повреждение цилиндров
- Проблемы с компрессией
- Повышенный расход масла
- Следы задиров, коррозии или перегрева
- Подготовка к капитальному ремонту двигателя
Что включает процедура?
- Диагностика — замеры износа, проверка геометрии цилиндров.
- Расточка — механическая обработка цилиндров до следующего ремонтного размера (обычно +0.25, +0.5, +1.0 мм).
- Хонингование — доводка поверхности для правильной работы поршневых колец.
- Контроль качества — проверка размеров и состояния после обработки.
Преимущества профессиональной расточки:
- Восстановление ресурса двигателя
- Увеличение срока службы нового поршневого комплекта
- Устранение износа и дефектов
- Экономия на покупке нового блока или двигателя
Расточка блока цилиндров — это точная техническая работа, которую важно доверить только специализированным мастерским с современным оборудованием. Правильная обработка — залог надёжности и долговечности двигателя после ремонта.